關(guān)于龍門加工車件時出現(xiàn)錐度的原因

1、由于主軸箱溫升過高，引起機床熱變形。

2、車床安裝時使龍門加工中心床身扭曲，或調(diào)整墊鐵松動，引起車床的導(dǎo)軌精度發(fā)生變化。

3、床身導(dǎo)軌面嚴(yán)重磨損，說明三項精度超差：導(dǎo)軌在龍門加工中心水平面設(shè)備內(nèi)的直線度超差；導(dǎo)軌在垂直設(shè)備內(nèi)的直線度超差。

4、用小滑板車外圓時產(chǎn)生錐度，是小滑板的位置不正，即小滑板的刻線滑與中滑板的零件對準(zhǔn)。

5、用一夾一頂或兩**安裝工件時，由于后**不在主軸的軸線上，或前、后**不等高及前后偏移。

6、工件安裝時懸臂較長，車削時因徑向切削力影響使用前端讓開，產(chǎn)生錐度。

7、用卡盤安裝工件縱進給車削時，產(chǎn)生錐度主要是由于龍門加工中心主軸軸心，線在水平面和垂直面上相對溜板移動導(dǎo)軌的平行度超差。

8、切削刀不耐磨，中途逐漸磨損，引起工件呈錐形。刀具的影響雖不屬于車床本身原因，但這個因素絕不可忽視。